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    智能道閘

    智能柵欄道閘 XO-DZ-02

    一般情況下在0和1之間選擇,當按“抬閘/+”按鍵道閘起桿,則說明電機類型和轉動方向的選擇是正確的。城邦電機在0、1之間選擇,臺邦電機在2、3之間選擇。F-18鎖閘功率(危險,慎用)范圍0-15,默認:6。設置為0將禁止鎖閘功能。當道閘在運行過程中,還沒有抬閘到位或者落閘到位時按了停止鍵,為了保證道閘桿不掉落,這時控制板會將電機鎖死。這時的電流較大。長時間的鎖閘會導致電機和控制板發熱。嚴重的情況功率

    一般情況下在0和1之間選擇,當按“抬閘/+”按鍵道閘起桿,則說明電機類型和轉動方向的選擇是正確的。城邦電機在0、1之間選擇,臺邦電機在2、3之間選擇。

    F-18鎖閘功率危險,慎用

    范圍0-15,默認:6。設置為0將禁止鎖閘功能。當道閘在運行過程中,還沒有抬閘到位或者落閘到位時按了停止鍵,為了保證道閘桿不掉落,這時控制板會將電機鎖死。這時的電流較大。長時間的鎖閘會導致電機和控制板發熱。嚴重的情況功率設置過大將導致損毀。所以在設置過程中需要小心。廣告閘建議不開啟,即設置為0。設置過程中建議往上調節一個數字后再測試能否鎖住桿,以剛好能鎖住為準。不要一次增加多個值。如果設置為0,在道閘彈簧拉力較大的情況下,按停止按鈕后道閘桿可能會被拉起來。

    F-19地感計數

    范圍0-10,默認值:0。在某些應用場景,需要開閘次數和地感繼電器閉合次數一致才關閉道閘。這時可以啟用該功能。0為不啟用。

    F-20自動測試

    范圍:0-255,默認:0,單位:秒。自動測試的時間間隔,為0表示關閉自動測試,用于自動測試和老化測試。測試完成后將該參數設置為0即可解除自動測試。

    F-21恢復出廠設置

    該選項有兩個功能,清除遙控器和恢復出廠設置。為了防止誤操作,需要設置特定的值后再按“菜單”鍵才能完成操作。

    5:清除遙控器

    10:恢復出廠設置,將設定值恢復到默認值,同時清除遙控器。

    操作完成后蜂鳴器長鳴一聲表示成功,如果失敗則蜂鳴器鳴叫三聲,同時LED顯示“E-00”表示設置失敗。原因就是設置值不是5或者10。

    控制板的默認參數可以滿足絕大多數場景,如果在設置過程中出現設置不當??梢允褂没謴统鰪S設置功能。

    F-22軟件版本

    軟件版本號。

    F-23光敏閾值

    設定開啟燈的光敏值。當前的光敏值可以通過F-26查看。當前的光敏值超過設定的光敏閾值。則繼電器將閉合,打開燈。因為安裝環境不同、殼體透光度差異、客戶要求開燈的亮度要求不同,所以光敏閾值不能有一個比較折中的值。需要安裝后根據要求調節閾值實現。需要與F-29命令配合使用。具體描述詳見F-29命令。

    F-24延時開

    范圍0-255,默認:10,單位:秒。檢測到當前光敏值超過F-23命令設置的光敏閾值后再延時設定的延時時間后再閉合繼電器。

    F-25延時關

    范圍0-255,默認:250,單位:秒。檢測到當前光敏值低于F-23命令設置的光敏閾值后再延時設定的延時時間后再釋放繼電器,防止車燈照射情況下誤動作。

    F-26當前光敏值

    當前光照度下的光敏值??梢宰鳛樵O置開關燈閾值的參考。該命令不會超時退出,必須按“停止/取消”按鍵退出顯示,否則將一直顯示。

    F-27抬閘優先

    范圍:0-1,默認:0。在部分場景下要求在抬桿過程中關和停無效。

    0:在抬閘過程中按關、停則按照關和停處理。

    1:在抬閘過程中按關、停無效。必須開到位后才有效。

    F-28落閘低速運行角度

    范圍:0-45,默認:30,單位:度。該參數在落閘過程中設置一個低速的勻速區。落閘過程中,到這個角度后就以F-07落閘結束速度運行,直到完全關閉。如果該參數設置為0或者設置為大于F-03落閘減速位置所定義的角度,則這個功能無效。

    F-29繼電器輸出模式

    范圍0-2,默認:0??刂破饔袃蓚€繼電器。繼電器的輸出可以通過設置輸出模式,滿足不同的應用需求。

    0:通行燈模式,可用于驅動紅綠燈板,指示允許通行和進制通行。道閘開到位時開到位繼電器閉合關到位繼電器斷開。道閘關到位時開到位繼電器斷開關到位繼電器閉合。

    1:廣告燈模式,選擇該模式時關到位繼電器作為開關廣告燈。需要與光敏命令(F-23/F-24/F-25/F-26)配合使用。當前光敏值大于F-23設定的值并且延時開到了以后閉合關到位繼電器。當前光敏值小于F-23設定的值并且延時關到了以后斷開繼電器。

    2:地感模式,該模式關到位繼電器作為信號輸出,可以作為雷達地感等需要檢測道閘開關狀態的信號。開閘時閉合關到位繼電器,關到位是斷開關到位繼電器。


    菜單

    功能

    默認值

    范圍

    備注

    F-00

    抬閘速度

    60

    10-100

    數值越大抬閘速度越快

    F-01

    落閘速度

    60

    10-100

    數值越大落閘速度越快

    F-02

    抬閘減速位置

    70

    45-80

    抬閘開始減速的角度,單位:度

    F-03

    落閘減速位置

    45

    10-60

    落閘開始減速的角度,單位:度

    F-04

    抬閘加速時間

    30

    0-255

    抬閘時,加速到抬閘速度的時間,單位:0.01秒

    F-05

    落閘加速時間

    30

    0-255

    落閘時,加速到落閘閘速度的時間,單位:0.01秒

    F-06

    抬閘結束速度

    10

    1-100

    以此速度結束抬閘

    F-07

    落閘結束速度

    20

    1-100

    以此速度結束落閘

    F-08

    水平位置調節

    18

    0-255

    對道閘桿的水平位置微調

    F-09

    垂直位置調節

    18

    0-255

    對道閘桿的垂直位置微調

    F-10

    無地感自動關閘時間

    20

    0-255

    無車時自動落閘時間,單位:秒

    F-11

    防砸自動落閘時間

    20

    0-255

    砸車后自動落閘時間,單位:秒

    F-12

    過車延遲落閘時間

    2

    0-255

    單位:0.1秒

    F-13

    上電自學習速度

    40

    0-60

    以此速度尋找上下限位

    F-14

    遙控器學習

    0

    0-60

    學習遙控器

    F-15

    遇阻反彈靈敏度

    10

    1-40

    遇阻響應時間,單位:0.05秒

    F-16

    遇阻反彈力度

    10

    1-40

    數值越大力度越大

    F-17

    電機類型/轉動方向

    1

    0-3

    電機極性和道閘轉動方向

    F-18

    鎖閘功率

    6

    0-15

    危險,慎用!數字越大功率越大

    F-19

    地感計數

    0

    0-10

    默認不對地感計數

    F-20

    自動測試

    0

    0-255

    自動測試間隔,0為正常工作

    F-21

    恢復出廠設置


    F-22

    軟件版本


    F-23

    光敏閾值

    150

    0-200

    當前光敏值大于該閾值則開

    F-24

    延時開

    10

    0-255

    單位:秒

    F-25

    延時關

    250

    0-255

    單位:秒

    F-26

    光敏值

    當前光照度下的光敏值

    F-27

    抬閘優先

    0

    0-1

    抬閘優先模式下,開優先

    F-28

    落閘低速運行角度

    30

    0-45

    落閘最后一段低速區開始角度

    F-29

    繼電器輸出模式

    0

    0-2

    針對不同的繼電器應用

    F-30

    防風開啟角度

    0

    0-45

    針對廣告道閘

    F-31

    防銹時間間隔

    0

    0-255

    防止生銹時間間隔,單位:小時

    F-32

    防銹開啟角度

    0

    0-45

    防銹時的開啟角度

    F-33

    防凍溫度閾值

    0

    -40-0

    啟動防凍的溫度,單位:攝氏度

    F-34

    防凍開啟角度

    0

    0-45

    防凍時開啟角度

    F-35

    防凍時間間隔

    0

    0-255

    防凍的時間間隔,單位:分鐘

    F-36

    當前環境溫度

    當前溫度

    F-37

    反彈角度

    0

    0-90

    測試機械性能的角度

    F-38

    抬閘低速運行角度

    90

    45-100

    抬閘過程低速起始角度

    F-39

    設置波特率

    0

    0-1

    0:9600 1:19200

    F-40

    設置地址

    0

    0-255

    設置控制器地址


    調試如下:

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